コールマンはエアロパーツなどの外装パーツを「DIVERICH」、スーパーチャージャーなどの機能性パーツを「SCHNAUZER」として展開しています。
どちらも自社でテスト・開発をしています。
性能や耐久性などをテストするのはサーキットです。
特に参戦している中でも耐久レースは毎戦得るものがあります。
パーツテストについても3～4時間をほぼ全開で走行するので、皆さんが何年か掛けて疲弊していく箇所を短期間で見つける事ができます。これは弊社パーツだけでなく、純正パーツも言える事です。
新車購入後に傷んでくる箇所や、社外パーツに交換するとココから傷んでくる・・・など、ノーマルで乗らずにカスタムするユーザー様に活きた情報をお届けできます。
パーツの耐久性だけでなく、限界点の高いサーキットであれば常用域を越えた使用域での性能をテスト出来る事です。
これは限界を高めることでパーツに安全マージンを取れます。
結果、壊れにくいパーツをお届けする事が出来るのです。
商品を開発するにあたり、念頭におくのは安全性です。
クルマをカスタムすることは日常の生活には無い「非日常」を楽しむものだと考えています。
その非日常から日常に戻る事をお約束するためにも「安全性」が必須条件です。
毎回、サーキット走行後に「今日も無事帰って来れた」と思います。
ユーザー様には家族があり、戻るべき場所がある。非日常を楽しんだ後は、無事に日常に帰っていただく。
これは246ツーシームでの作業でも言える事です。
そして弊社の耐久レース参戦にはお客さまの協力が欠かせません。人数は限られてしまいますが、ピット作業で出来ることを手伝って頂いています。毎ラップのタイムを測ってくれる。ピットボードでドライバーに情報を届けてくれる。サーキットで写真を撮ってくれる。窓を拭いてくれる。
給油やパーツ交換作業はプロスタッフに任せていますが、色々な事を手伝って頂いています。
そして皆さんの協力で掴んだゴールの味は、一度経験すると止めることは出来ません。
楽しい有意義な時間を共有し、思い出を作る事もサーキット活動の一貫と考えます。
サーキット活動は色々な事を学べる、教えてくれる、宿題もくれる場所です。皆様にお買い上げいただいたパーツの利益を無駄にする事なく、新たなパーツ開発のために投資する。
弊社のパーツ開発に欠かせる事の出来ない活動です。
ブログなどでサーキット活動を発信していくので今後も楽しみにしておいてください。そして参加することに条件はありません。有意義な時間を一緒に作り上げて行きませんか？皆さんのご協力をお待ちしています。
